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渦輪的優(yōu)缺點有哪些
在不改變發(fā)動機排量的條件下，渦輪增壓發(fā)動機能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭矩，一般而言，加裝渦輪增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大2 0 %
變矩器中導輪的簡單介紹
導輪，是液力變矩器的反應元件，通過單向離合器單方向固定在導輪軸或導輪套管上。引導傳動皮帶通過障礙物或轉換傳動皮帶方向時所用的一種滑輪，位于渦輪和泵輪之間。
預防流溢閥發(fā)生問題的方法
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是在導閥部分加置消振元件。 消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。 在消振套上都設有各種阻尼
變速箱的工作原理
手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到
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